Yüksek kaliteli dizel motor eksantrik mili

Bir dizel motordaki eksantrik mili, motor vanalarının açılmasını ve kapatılmasını kontrol etmekten sorumlu önemli bir bileşendir. Tipik olarak silindir kapağının üstünde bulunur ve motorun krank mili tarafından bir zamanlama kayışı veya zincirinden sürülür.
Eksantrik mili, verimli motor çalışması için gereken kesin anda vanaları harekete geçirmek için stratejik olarak konumlandırılmış bir dizi lob veya kamdan oluşur. Bu loblar, valf kaldırma ve süreyi belirleyen belirli profillere sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.
Eksantrik mili tipik olarak motordaki yüksek basınç ve sıcaklık koşullarına dayanacak şekilde sertleştirilmiş çelikten yapılmıştır. Düzgün çalışmayı sağlamak ve sürtünmeyi en aza indirmek hassas işlenir. Loblar, doğru valf zamanlaması ve optimal performansı sağlamak için kesin spesifikasyonlara dikkatle topraklanır.
Loblara ek olarak, eksantrik mili ayrıca dönen şaftı destekleyen dergiler veya yatak yüzeyleri de içerir. Bu dergiler, sürtünme ve aşınmayı azaltmak için motorun yağ sistemi tarafından yağlanır.
Eksantrik mili, uygun valf zamanlaması ve verimli motor yanması sağlayarak bir zamanlama dişlisi veya zincir yoluyla krank mili ile senkronize edilir. Krank milinin her iki devrimi için bir devrimi tamamladığı için krank milinin hızının yarısında döner.
Genel olarak, eksantrik mili, valf zamanlamasını kontrol ederek ve verimli yanma sağlayarak bir dizel motorun çalışmasında hayati bir rol oynar. Kesin tasarımı ve yapısı, optimal motor performansı ve dayanıklılık için çok önemlidir.

Ürün kategorileri : Eksantrik mili > Dizel Motor Eksantrik Mili